Codes erreur SINAMICS G120 : défauts (F) et alarmes (A), méthode de diagnostic

TL;DR — Sur un variateur Siemens SINAMICS G120, un code précédé de F est un défaut (le variateur déclenche et stoppe le moteur), tandis qu’un code précédé de A est une alarme (avertissement, l’entraînement continue de fonctionner). La bonne démarche : noter le code exact et le numéro de pièce, le rechercher dans la documentation Siemens officielle, puis remonter à la grande famille de cause (surcharge, surtension, défaut moteur, communication). Nos techniciens vous aident à interpréter le code en 15 minutes ouvrées, et si le variateur est hors service, nous fournissons le remplaçant neuf d’origine, acheté en direct auprès de Siemens.

Défaut (F) ou alarme (A) : deux logiques différentes

La toute première chose à identifier est le préfixe du code affiché sur le panneau opérateur (BOP-2, IOP-2) ou lu via l’outil d’ingénierie.

Préfixe	Type	Comportement de l’entraînement	Action attendue
F	Défaut (Fault)	Le variateur déclenche, le moteur s’arrête	Identifier la cause, corriger, puis acquitter
A	Alarme (Alarm)	Avertissement : l’entraînement continue	Surveiller, anticiper avant que cela devienne un défaut

Un défaut F impose un acquittement (reset) une fois la cause éliminée : impossible de redémarrer tant que le défaut est présent. Une alarme A disparaît généralement d’elle-même quand la condition revient à la normale, mais elle signale un fonctionnement en limite qu’il ne faut pas ignorer — une alarme répétée précède souvent un défaut.

Important : la numérotation exacte (par exemple les codes Fxxxxx ou Axxxxx) et leur signification précise dépendent de la version firmware et du profil de l’appareil. Ne vous fiez jamais à une interprétation de mémoire : reportez-vous toujours au manuel de listes (Manuel des paramètres / List Manual) Siemens correspondant à votre référence et à votre firmware.

Les grandes familles de causes

Sans entrer dans le détail de chaque code (qui doit être vérifié dans la doc), la majorité des défauts et alarmes du G120 se rattachent à quelques familles :

• Surcharge / surchauffe — courant moteur trop élevé sur la durée, température du variateur ou du moteur excessive, ventilation encrassée. Causes fréquentes : application sous-dimensionnée, cycle de charge trop sévère, filtre ou radiateur empoussiéré.
• Surtension / sous-tension du circuit intermédiaire (DC link) — surtension typiquement liée à une décélération trop rapide d’une charge inertielle (énergie renvoyée sans résistance de freinage) ; sous-tension liée au réseau d’alimentation ou à une coupure.
• Défaut moteur / câblage — court-circuit, défaut de terre, rupture de phase, paramètres moteur erronés, mauvaise identification moteur.
• Communication — perte du bus de terrain (PROFINET, PROFIBUS), télégramme absent, défaut de couche physique (câble, connecteur).
• Configuration / paramétrage — paramètres incohérents, jeu de données incorrect, défaut interne ou matériel signalé par le variateur.

Identifier la famille oriente immédiatement le contrôle : un défaut de surtension envoie vers la rampe de décélération et le freinage, un défaut de communication vers le câblage réseau, etc.

Démarche de diagnostic structurée

Une méthode constante évite les remplacements inutiles et les arrêts prolongés. Avant toute intervention matérielle, coupez et consignez l’alimentation, et respectez le temps de décharge du circuit intermédiaire indiqué par Siemens. La marche à suivre, dans l’ordre :

1. Relever le code complet (préfixe F ou A inclus), la référence du variateur et la version firmware, ainsi que les conditions au moment du déclenchement (démarrage, accélération, freinage, charge).
2. Distinguer défaut et alarme d’après le préfixe : un F a déjà arrêté le moteur et exigera un acquittement ; un A est un avertissement à surveiller.
3. Consulter la documentation Siemens officielle correspondant à la référence et au firmware, sans jamais se fier à une signification mémorisée.
4. Rattacher le code à une famille de cause (surcharge, surtension, défaut moteur, communication, paramétrage) pour cibler les contrôles.
5. Corriger puis acquitter, et vérifier le bon fonctionnement avant remise en service.

En cas de doute à n’importe quelle étape, faites-vous accompagner : transmettre le code à un technicien fait souvent gagner un temps précieux.

Quand le variateur est réellement hors service

Si le diagnostic conclut à une défaillance matérielle (étage de puissance, électronique de commande), le bon réflexe est de repartir sur du neuf d’origine en commercialisation active. Le SINAMICS G120 et la gamme SINAMICS (G120, S120) restent activement référencés. Nous fournissons ces produits achetés en direct auprès de Siemens, expédiés depuis notre entrepôt de Lons (France) : livraison France en 24/48 h, Europe en 3-5 jours, Afrique francophone en 5-10 jours. Le neuf scellé bénéficie de la garantie fabricant 12 mois, et un certificat d’origine et la traçabilité sont disponibles sur demande — voir nos garanties et authenticité.

Si votre référence appartient à une génération plus ancienne, nous vous accompagnons vers la gamme active équivalente plutôt que de prolonger un matériel en fin de vie : utilisez notre outil trouvez le remplaçant. Pour explorer la gamme, voir aussi nos automates et variateurs Siemens S7.

Exemples de références SINAMICS G120 disponibles : 6SL3210-1KE21-3UB1, 6SL3266-2HG00-0BA0, et le catalogue complet Siemens.

Faire vérifier votre code par un technicien

Un même code peut avoir plusieurs causes selon le contexte machine. Plutôt que de tâtonner, transmettez-nous le code exact (préfixe F ou A inclus), la référence complète du variateur et la version firmware : un technicien francophone vous rappelle l’interprétation et la marche à suivre en 15 minutes ouvrées. C’est souvent le moyen le plus rapide de distinguer un simple paramétrage d’une panne matérielle nécessitant un remplacement. En savoir plus à propos d’AUTOMSOURCE, distributeur indépendant de produits neufs d’origine.