Que signifie le code défaut F1 sur un SINAMICS V20 ?

F1 correspond à une surintensité. Les causes probables sont un court-circuit ou un défaut d'isolement du câble ou du moteur, une rampe d'accélération trop courte, un moteur bloqué ou des données moteur incorrectes. Contrôlez l'isolement et la mécanique, rallongez la rampe et vérifiez les paramètres moteur avant d'acquitter.

Quelle différence entre un défaut « F » et une alarme « A » sur le V20 ?

Les défauts « F » sont verrouillants : ils verrouillent le moteur et doivent être acquittés une fois la cause corrigée. Les alarmes « A » sont non verrouillantes : elles s'affichent sans verrouiller le moteur et disparaissent avec leur cause. Une alarme peut toutefois devenir un défaut si la cause persiste.

Comment acquitter un défaut sur un SINAMICS V20 ?

Vous pouvez acquitter via la touche OK du BOP intégré, via une entrée TOR paramétrée pour l'acquittement, par une coupure/remise sous tension complète (attendre l'extinction de l'afficheur), ou via USS/Modbus si le variateur est piloté par bus. Attention : le bus DC reste chargé après coupure, patientez quelques minutes et faites intervenir du personnel habilité.

Mon V20 affiche F72 et le moteur s'arrête, pourquoi ?

F72 signale une perte de la consigne par liaison série USS ou Modbus : câble RS485 en défaut, automate (maître) arrêté ou time-out trop court. Vérifiez la liaison, l'état du maître et les paramètres de surveillance ; configurez si besoin un repli comme une vitesse de secours ou un arrêt contrôlé adapté au process.

Quand faut-il remplacer un V20 plutôt que le réparer ?

Un défaut interne F51/F60 qui persiste après une coupure/remise secteur indique une électronique en défaut : le remplacement s'impose, car la réparation d'un variateur compact n'est presque jamais rentable face au neuf d'origine. AUTOMSOURCE fournit la référence V20 identique (6SL3210-5B…) en neuf d'origine, expédiée sous 48 h.

Codes défaut SINAMICS V20 : F1, F2, F3, F4, F72, F85… diagnostic complet (2026)

TL;DR — Le SINAMICS V20 (variateur compact Siemens, 0,12 à 30 kW) signale ses défauts « F » (verrouillants) et alarmes « A » (non verrouillantes) sur son afficheur intégré (BOP). Les plus fréquents : F1 = surintensité, F2 = surtension bus DC, F3 = sous-tension, F4 = surchauffe variateur, F5 = surcharge I²t, F11 = échauffement moteur (I²t), F72 = perte de consigne USS/Modbus, F85 = défaut externe. Après correction, on acquitte (touche OK, entrée TOR ou coupure secteur). Variateur HS ? AUTOMSOURCE fournit la référence V20 identique en neuf d’origine (6SL3210-5B…) sous 48 h.

1. Lire un défaut sur le V20

Le V20 affiche le code en clignotant sur son BOP intégré. Les alarmes « A » s’affichent sans verrouiller le moteur et disparaissent avec leur cause ; les défauts « F » verrouillent et doivent être acquittés. L’historique des derniers défauts est consultable dans les paramètres (r0947…), utile pour les pannes intermittentes.

2. Tableau des codes défaut SINAMICS V20

Code	Signification	Causes probables	Remèdes
F1	Surintensité	court-circuit/isolement câble-moteur, rampe trop courte, moteur bloqué, données moteur fausses	contrôler isolement et mécanique, rallonger la rampe, vérifier les paramètres moteur
F2	Surtension bus DC	décélération trop rapide, charge entraînante, réseau haut	rallonger la rampe, activer le contrôleur Vdc-max, vérifier le réseau
F3	Sous-tension bus DC	creux/coupure réseau, alimentation faible	mesurer la tension en charge, vérifier l’amont
F4	Surchauffe variateur	ventilation insuffisante, encrassement, T° ambiante	nettoyer, ventiler, respecter le derating au-delà de 40 °C
F5	Surcharge I²t variateur	cycle trop sévère pour le calibre	vérifier le dimensionnement vs charge réelle
F11	Échauffement moteur (I²t)	charge mécanique anormale, protection mal réglée	vérifier la charge et le réglage de protection moteur
F72	Perte de consigne USS / Modbus	câble RS485, maître arrêté, time-out trop court	vérifier le bus, l’automate, les paramètres de surveillance
F85	Défaut externe	l’entrée TOR configurée « défaut externe » est active	traiter la cause côté machine
F51 / F60	Défaut interne (mémoire / électronique)	matériel en défaut	coupure/remise secteur ; si persistant → remplacement
A501 / A502	Alarme limite de courant / surtension	charge ou décélération en limite	analyser le cycle ; l’alarme devient défaut si la cause persiste
A911	Vdc-max actif	le variateur rallonge de lui-même la décélération	normal en charge entraînante ; rallonger la rampe pour l’éviter

3. Acquitter un défaut V20

Touche OK du BOP intégré,
Entrée TOR paramétrée pour l’acquittement,
Coupure/remise sous tension complète (attendre l’extinction de l’afficheur),
Via USS/Modbus si le variateur est piloté par bus.

Un défaut qui revient aussitôt = cause toujours active. F51/F60 persistant après coupure secteur = électronique en défaut → remplacement (la réparation d’un variateur compact n’est presque jamais rentable face au neuf d’origine).

⚠️ Sécurité : bus DC chargé après coupure — attendre quelques minutes. Personnel habilité.

4. V20 HS : remplacement express

Le V20 est le variateur compact « cheval de trait » des machines simples (pompes, ventilateurs, convoyeurs, petites machines OEM). En cas de panne matérielle :

Votre situation	Recommandation
Défaut réarmable, cause identifiée	Corriger + acquitter (tableau ci-dessus)
V20 HS, machine arrêtée	Référence identique (6SL3210-5B…) neuve d’origine sous 48 h
Plusieurs V20 critiques sur site	Stock préventif d’une unité par calibre clé
Besoin de fonctions supérieures (STO, PROFINET, vectoriel)	Passer au SINAMICS G120C / G120 — on vous donne l’équivalence

Le remplacement à l’identique est rapide : mêmes cotes, même câblage ; recopiez les paramètres (liste notée, carte de paramétrage ou outil PC selon équipement).

5. Comment AUTOMSOURCE vous aide

SINAMICS V20 toutes références (6SL3210-5BB… mono 230 V, 6SL3210-5BE… tri 400 V) en neuf d’origine, expédition 48 h
Équivalences V20 → G120C/G120 si votre application a grandi
Conseil technique francophone en 15 minutes ouvrées : code défaut + référence complète (plaque signalétique) = première orientation immédiate

FAQ — Codes défaut SINAMICS V20

Que signifie F1 sur un SINAMICS V20 ?

F1 = surintensité : court-circuit ou défaut d’isolement du câble/moteur, rampe d’accélération trop courte, moteur bloqué ou paramètres moteur incorrects. Contrôlez l’isolement au mégohmmètre et la mécanique avant d’acquitter.

Comment corriger un défaut F2 sur V20 ?

F2 = surtension du bus DC, le plus souvent en décélération : rallongez la rampe ou activez le contrôleur Vdc-max (le variateur gère alors lui-même la décélération). Vérifiez aussi que la tension réseau n’est pas anormalement élevée.

Mon V20 affiche F72, le moteur s’arrête, pourquoi ?

F72 = perte de la consigne par liaison série (USS/Modbus) : câble RS485 en défaut, automate arrêté ou time-out trop court. Vérifiez la liaison et l’état du maître ; configurez si besoin un repli (vitesse de secours ou arrêt contrôlé) adapté au process.

Le SINAMICS V20 est-il toujours commercialisé ?

Oui, le V20 fait partie de l’offre compacte actuelle de Siemens. AUTOMSOURCE est en mesure de fournir les références en neuf d’origine sous 48 h — devis en 15 min avec la référence complète 6SL3210-5B… relevée sur la plaque.

Par quoi remplacer un V20 si j’ai besoin de plus de fonctions ?

Par un SINAMICS G120C (compact, PROFINET/STO intégrables) ou un G120 modulaire pour les besoins avancés. AUTOMSOURCE établit l’équivalence exacte à partir de votre référence V20 et de l’application.

📘 Pour aller plus loin : Codes défaut SINAMICS G120 — diagnostic · MICROMASTER 440 → SINAMICS G120 · Guide pilier Siemens